駛?cè)胧截浖�、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)駛?cè)胧截浖苁遣孳?chē)駛?cè)腭偝鲐浖軆?nèi)、以托盤(pán)單元貨品進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)的組裝式貨架。
駛?cè)胧截浖苡址Q(chēng)通廊式貨架、貫通式貨架，是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。

這種貨架結(jié)構(gòu)形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先進(jìn)先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到最大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率最多可提高到90％，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60％以上。

隨著駛?cè)胧截浖軕?yīng)用的日益廣泛，需要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)予以規(guī)范。
目前，《駛?cè)胧截浖堋沸袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)在中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)和各生產(chǎn)制造廠(chǎng)的大力支持下已完成并即將頒布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了駛?cè)胧截浖艿男g(shù)語(yǔ)，額定載荷和最大載荷、材料、結(jié)構(gòu)、尺寸、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求，噴涂質(zhì)量要求，檢測(cè)方法，檢驗(yàn)規(guī)則等，其實(shí)施將對(duì)我國(guó)貨架產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)和規(guī)范作用。

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