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        鋼貨架設(shè)計(jì)原則基本分析

        時(shí)間:2012/8/5 發(fā)布:逯東淑 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動(dòng)態(tài) 收藏本文
           一、本規(guī)范采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,以分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。
          二、貨架結(jié)構(gòu)的承重構(gòu)件應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì),非承重構(gòu)件應(yīng)按構(gòu)造要求設(shè)置。
          三、一般貨架結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取為三級(jí),有特殊要求的貨架結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定。
          四、按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;進(jìn)行計(jì)算按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值和容許變形進(jìn)行計(jì)算。
          五、除本規(guī)范另有規(guī)定者外,計(jì)算貨架結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接所采用的荷載標(biāo)準(zhǔn)值、荷載分項(xiàng)系數(shù)和荷載組合值系數(shù)的取值以及荷載效應(yīng)組合,均應(yīng)符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ 9-87)的規(guī)定;結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形可按結(jié)構(gòu)力學(xué)方法確定;截面選擇應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ 17-88)或(和)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GBJ 18-87)中的規(guī)定。
          六、設(shè)計(jì)特殊型式的組裝式貨架結(jié)構(gòu)時(shí),若無(wú)適當(dāng)計(jì)算方法可資利用,可按本規(guī)范第八章中列示的方法進(jìn)行模型或足尺試驗(yàn),以確定有關(guān)參數(shù)及承載能力。

         

        關(guān)鍵詞:貨架

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