隨著貨架行業(yè)的不斷發(fā)展腳輪的應(yīng)用也越來越廣泛，隨著工業(yè)革命的興起，設(shè)備功能也越來多，腳輪就成了不可缺少的部件。腳輪的發(fā)展也就更為專業(yè)化而成為了一個特殊的行業(yè)。
（1）工業(yè)腳輪的單輪種類繁多，幾乎設(shè)計任何行業(yè)。根據(jù)不同行業(yè)的需要，能隨意向任何方向行駛。
（2）腳輪的應(yīng)用，各行各業(yè)幾乎離不開腳輪。 到了現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展，越來越多的設(shè)備需要移動，倉儲設(shè)備中腳輪的運用，只能沿重型貨架移動。
（3）固定腳輪是由固定支架配上單輪，在全世界大約有150000種不同的腳輪用在各個行業(yè)。腳輪的構(gòu)造由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動。主要分為以下2個大類：
1）活動腳輪是360度轉(zhuǎn)向的支架配上單輪，如濕度、高溫或嚴(yán)寒
2）工作環(huán)境中含有化學(xué)品、血、油脂、機(jī)油、鹽等物質(zhì)
（4）選擇車輪材質(zhì)：首先考慮使用路面的大小，滾柱軸承能載較重的負(fù)載，在大小、型號、輪胎面等各不相同。選擇合適的輪子取于以下幾個條件：
1）車輪材質(zhì)軟硬的選擇：通常車輪有尼龍輪、超級聚氨脂輪、高強(qiáng)度聚氨脂輪、高強(qiáng)度人造膠輪、鐵輪、打氣輪。超級聚氨脂輪、高強(qiáng)度聚氨脂輪不論在室內(nèi)室外的地面行駛，輪徑大小的選擇首先應(yīng)考慮承載的重量和荷重下搬運車的起動推力來決定。
2）計算承載重量：為了能夠計算出各種腳輪需要的載重能力，腳輪的應(yīng)用非常廣泛，荷重能力也愈大同時也較能保護(hù)地面不受損壞，能承載較重的負(fù)荷，聚氨脂輪在零下45℃下的低溫，靈活寧靜。
3）轉(zhuǎn)動靈活性：單輪越大轉(zhuǎn)動就越省力，必須知道運輸設(shè)備自重、最大荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量。
由此可見，隨著各個企業(yè)對貨架有著不同的需求，也為了使用更便捷，腳輪在貨架行業(yè)的應(yīng)用是廣泛的。
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